蝸輪減速器通常用于高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動機(jī)構(gòu)，將電動機(jī)以及其它較高轉(zhuǎn)速的動力通過蝸輪減速器后，使轉(zhuǎn)速降下來，擺線針輪減速器制造廠家，并提高輸出轉(zhuǎn)矩，安裝于電動機(jī)與工作機(jī)組之間，由電動機(jī)輸送動力，蝸輪減速器降速，從而把轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩由輸出軸傳遞至工作機(jī)組。

      蝸輪減速器傳動級數(shù)分為雙級與單級，可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求來選傳動級數(shù)，擺線針輪減速器設(shè)備，而蝸輪減速器通常與馬達(dá)、變速機(jī)配套使用，而單進(jìn)雙軸的蝸輪減速器，也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞臏p速機(jī)離合剎車組合。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個環(huán)節(jié)。

       RV減速器是在擺線針輪傳動基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，具有二級減速和中心圓盤支承結(jié)構(gòu)，自1986年投入市場以來，因其傳動比大、傳動效率高、運(yùn)動精度高、回差小、低振動、剛性大和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)是機(jī)器人的“御用”減速器。

       諧波減速器由三部分組成：諧波發(fā)生器、柔性論和剛輪，其工作原理是由諧波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形，靠柔輪與剛輪嚙合來傳遞動力，并達(dá)到減速的目的，傳動比大、外形輪廓小、零件數(shù)目少且傳動效率高，單機(jī)傳動比可達(dá)到50-4000，而傳動效率高達(dá)92%-96%。

       東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動和運(yùn)動控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

      行星減速器的原理是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，傳動軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的。

      行星減速器行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動，擺線針輪減速器制造商，因此行星減速器就是如此，有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器，產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，訂做擺線針輪減速器，具有廣泛的適應(yīng)性，能滿足廣大客戶群體的需求，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合。

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